NEMA 34 Bipolar 1.8deg 8.6Nm (1194oz.in) 3.6V 6A 86x86x123mm кроковий двигун

NEMA 34 Bipolar 1.8deg 8.6Nm (1194oz.in) 3.6V 6A 86x86x123mm кроковий двигун

Номер деталі виробника: 86H123H-6004
Розмір рами: 86x86 мм
Тип двигуна: біполярний кроковий
Кут кроку: 1,8 град
Утримуючий момент: 8,6 Нм (1194 унцій).
Номінальний струм/фаза: 6A
Номінальна напруга: 3,6 В
Фазовий опір: 0,6 Ом
Індуктивність: 3,7 мГн ± 20% (1 кГц)
Довжина корпусу: 123 мм

  • Швидка доставка
  • Гарантія якості
  • Customization AvailableДоступна настройка
Введення продукту

Технічний параметр

Пункт

Технічні характеристики

Точність кута кроку

±5%

Точність опору

±10%

Точність індуктивності

±20%

Підвищення температури

80K Макс.

Температура навколишнього середовища

-20 градус ~+50 градус

Опір ізоляції

100 МОм мін. при 500 В постійного струму

Діелектрична міцність

Одна хвилина при 500 В змінного струму∙5 мА Макс.

Радіальний люфт валу

0.06 Макс. при 450 г

Осьовий люфт валу

0.08 Макс. при 450 г

 

Технічна специфікація

Модель №.

полярний

Оцінений
Напруга

поточний/
Фаза

Опір/
Фаза

індуктивність/
Фаза

Холдинг
Крутний момент

# з
Веде

Ротор
інерція

вага

Довжина

   

V

A

Ω

мГн

унція

кгс∙ см

 

г · см2

кг

мм

86H123H-6004

Біполярний

3.6

6

0.6

3.7

1194

86

4

1650

3.2

123

 

Крива моменту витягування

 

30

 

ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ

З: Які переваги використання крокового двигуна порівняно з двигунами BLDC?

A: 1. Простота та вартість: крокові двигуни мають простішу конструкцію та систему керування порівняно з двигунами BLDC. Вони працюють за допомогою керування з відкритим контуром, усуваючи потребу в датчиках зворотного зв’язку за положенням, таких як кодери. Ця простота призводить до економії як самого двигуна, так і системи керування. Двигуни BLDC, з іншого боку, потребують замкнутого циклу керування зі зворотним зв’язком за положенням, що може збільшити складність і вартість системи.

 

2. Високий крутний момент: крокові двигуни забезпечують високий крутний момент, навіть коли вони не рухаються. Вони можуть підтримувати статичне положення, не споживаючи значної енергії, що робить їх придатними для застосувань, які вимагають утримання або фіксації положення. Двигуни BLDC зазвичай не забезпечують той самий рівень утримуючого моменту, якщо не використовуються додаткові механізми або гальма.

 

3. Керування з відкритим контуром: крокові двигуни працюють у системах керування з відкритим контуром, тобто їм не потрібен зворотний зв’язок щодо положення для точного позиціонування. Це спрощує систему керування та усуває потребу в додаткових датчиках, зменшуючи складність і вартість. Двигуни BLDC, з іншого боку, зазвичай потребують замкнутого циклу керування зі зворотним зв’язком за положенням для точного позиціонування.

 

4. Простота впровадження: крокові двигуни відносно легко використовувати в широкому діапазоні застосувань. Їх інтерфейс керування простий, зазвичай потребує лише імпульсних сигналів і сигналів напрямку, які можна генерувати за допомогою простих схем або спеціальних драйверів крокових двигунів. Двигуни BLDC вимагають складніших алгоритмів керування та часто вимагають спеціальних контролерів двигунів або приводів.

 

Популярні Мітки: nema 34 біполярний 1.8deg 8.6nm (1194oz.in) 3.6v 6a 86x86x123mm кроковий двигун, Китай nema 34 біполярний 1.8deg 8.6nm (1194oz.in) 3.6v 6a {{21} }x86x123mm кроковий двигун виробники, постачальники, фабрика

Вам також може сподобатися

(0/10)

clearall