uaМова
Головна / Продукти / Крокові двигуни / NEMA 23 - 57 X 57 мм / Зміст

Продукти

NEMA 23 Уніполярний 1,8 градуса 0,82 Нм (114oz.in) 57x57x55 мм 6 дроти крокові кроки двигун

NEMA 23 Уніполярний 1,8 градуса 0,82 Нм (114oz.in) 57x57x55 мм 6 дроти крокові кроки двигун

Рамка Розмір: 2,3 x 2,3 дюйм (57 x 57 мм)
Двигун Тип: Уніполярний Кроковий
Holding Torque: 0.82Nm(114oz-in)
Тіло Довжина: 55 мм
Доступні в дві моделі з різні напруга, струм, опір, і індуктивність.
Мають характеристики високий крутний момент, високий точність, стабільний продуктивність, тощо.

Послати повідомлення
  • Швидка доставка
  • Гарантія якості
  • Customization AvailableДоступна настройка
Введення продукту

Технічний параметр

Пункт

Специфікації

Крок Кут Точність

±5%

Опір точність

±10%

Індуктивність Точність

±20%

Температура Підвищення

80 тис.

Ambient Температура

-20 ступінь ~+50 ступінь

Ізоляція Опір

100MΩMin.@ 500VDC

Діелектрик міцність

Один хвилина@500 В змінного струму∙5 мА макс.

Вал Радіальний Люфт

0.06Макс.@450g

Вал Осьовий Люфт

0.08Макс.@450g

 

Технічний Специфікація

Модель Ні.

Полярні


Напруга


Фаза

Опір/
Фаза

Індуктивність/
Фаза


Крутний момент


Ліди

Ротор
інерція

Вага

Довжина
   

V

A

Ω

мГн

oz-in

кгс · см

  

g∙ см2

Мм

57H055H-1006

 Уніполярний

7.4

1

7.4

12.5

114

8.2

 6

300

0.7

55

57H055H-2006

3.6

2

1.8

2.5

114

8.2

 

33

 

30

ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ

Q: Чому робить крутний момент кроковий двигун з з з збільшення в швидкість?

A: The зменшення в крутний момент з an збільшення в швидкість в a кроковий двигун є переважно завдяки до двох факторів: індуктивність і зворотний EMF (електрорушій сила).

 

1. Індуктивність%3а кроковий двигун двигун має індуктивність в їх обмотки, що причини a затримка в струм відгук коли напруга є прикладений. Як швидкість двигун збільшується, час доступний для струм до підйом і досяжність його максимум значення всередині кожен крок зменшується. це результати в знижений струм потік і згодом зменшений крутний момент.

 

2. Назад EMF: Back EMF is напруга генерований в двигун обмотки as a результат з ротор рух. As швидкість з крок двигун збільшення, назад EMF також збільшення. Зворотний ЕМП протилежний прикладений напруга і межі ефективний напруга доступний до привод двигун. Отже, ефективний напруга поперек обмотки зменшення, результу в a зменшення в струм і крутний момент.

 

Крім того, двигун's ротор інерція інерція і механічний обмеження може також сприяти до зменшення в крутний момент з збільшення швидкість. Як ротор обертання швидший, інерція з ротор стає більше значний, робить це більше складний для двигун до прискорення або підтримка крутний момент.

 

Популярні Мітки: nema 23 уніполярний 1,8° 0,82 нм (114oz.in) 57x57x55мм 6 дроти кроковий двигун, Китай Китай Нема 23 уніполярний 1,8° 0,82 нм (114oz.in) 57x57x55 мм 6 дроти кроковий двигун виробники, постачальники, фабрика

Вам також може сподобатися

(0/10)

clearall