Круглий біполярний NEMA 14 0.9deg 0.091Nm (12.64oz.in) 0.42A 3.8V Φ36x21mm 4-провідний кроковий двигун

Технічний параметр

Пункт	Технічні характеристики
Точність кута кроку	±5%
Точність опору	±10%
Точність індуктивності	±20%
Підвищення температури	80K Макс.
Температура навколишнього середовища	-20 градус ~+50 градус
Опір ізоляції	100 МОм мін. при 500 В постійного струму
Діелектрична міцність	Одна хвилина при 500 В змінного струму∙5 мА Макс.
Радіальний люфт валу	0.06 Макс. при 450 г
Осьовий люфт валу	0.08 Макс. при 450 г

 

Технічна специфікація

Модель №.	полярний	Оцінений Напруга	поточний/ Фаза	Опір/ Фаза	індуктивність/ Фаза	Холдинг Крутний момент		# з Веде	Ротор інерція	вага	Довжина
		V	A	Ω	мГн	унція	кгс · см		г∙ см2	кг	мм
36H021HM-0424	Біполярний	3.8	0.42	9	5	12.64	0.91	4	7	0.13	21

 

Крива моменту витягування

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ

Q: Який ваш спосіб доставки?

В: Ми можемо доставляти продукти повітряним, експрес- і морським транспортом, і ми можемо вибрати для вас найбільш підходящий спосіб транспортування відповідно до вашого запиту.

 

Питання: Яке застосування крокових двигунів?

A: Вони зазвичай використовуються в верстатах з ЧПК, промисловості 3D-друку, автоматизованому тестовому обладнанні тощо.

 

Питання: що таке фіксуючий момент?

Відповідь: Момент фіксації крокового двигуна означає момент або опір, який відчувається, коли двигун перебуває в нерухомому стані, без струму, що подається на обмотки. Стопорний момент відносно низький у крокових двигунах порівняно з утримуючим моментом, який є моментом, необхідним для підтримки двигуна в певному положенні, коли струм подається на обмотки. Фіксуючий крутний момент присутній, навіть коли двигун не під напругою, і забезпечує невеликий утримуючий момент.

 

З: Що таке резонанс у кроковому двигуні?

A: Резонанс у кроковому двигуні означає стан, коли механічні та електричні властивості двигуна поєднуються, щоб створити власну частоту, за якої двигун стає більш чутливим до вібрації та коливань. Це відбувається, коли прикладена частота крокових імпульсів збігається або наближається до власної резонансної частоти двигуна.

 

З: Яка різниця між керуванням кроковими двигунами з відкритим і замкнутим контуром?

A: Керування кроковими двигунами з відкритим контуром є простішим і економічнішим, але не має прямого зворотного зв’язку щодо положення двигуна. Контроль із замкнутим контуром пропонує підвищену точність і можливість виправляти помилки та порушення, але його реалізація складніша та дорожча. Вибір між керуванням із відкритим і замкнутим контуром залежить від конкретних вимог програми, включаючи бажану точність, швидкість, варіації навантаження та обмеження вартості.

Популярні Мітки: круглий nema 14 біполярний 0.9deg 0.091nm (12.64oz.in) 0.42a 3.8v φ36x21mm 4-провідний кроковий двигун, Китай круглий nema 14 біполярний { {17}}.9deg 0.091nm (12.64oz.in) 0.42a 3.8v φ36x21mm 4-провідний кроковий двигун виробники, постачальники, фабрика